Как Минск очищают от автохлама, и сколько стоят эвакуация и хранение «подснежников» на стоянках

Как Минск очищают от автохлама, и сколько стоят эвакуация и хранение «подснежников» на стоянках

Всего оценок: 0
Как город очищают от автохлама и в какую сумму обходятся владельцам эвакуация и хранение «подснежников» на стоянках, корреспондент агентства «Минск-Новости» выяснила у генерального директора предприятия «Гаражи, автостоянки и парковки» Александра Канаша.
Как Минск очищают от автохлама, и сколько стоят эвакуация и хранение «подснежников» на стоянках
— Что делает предприятие для очистки города от брошенных машин?
— Вместе с «Белспецавтоэвакуацией» оказываем помощь в перемещении и хранении на охраняемых стоянках неэксплуатируемых транспортных средств. Представители районных администраций обращаются к нам с заявкой, предоставляют списки с указанием марок автомобилей и мест их нахождения. Выделяем эвакуатор и перемещаем эти машины на наши стоянки. Отсюда их либо возвращают хозяину, либо отправляют на утилизацию. Для каждого района выделена конкретная стоянка, где предусмотрены места для хранения такого транспорта. Работу с автохламом усилили весной нынешнего года. С апреля только на наши стоянки эвакуированы свыше 80 автомобилей. Больше всего из Октябрьского района — 19 единиц. На 2-м месте — Заводской, откуда вывезены 16 машин. Часть авто забрали владельцы, остальные у нас на хранении. Среди них есть машины без номеров, поэтому невозможно установить собственника. Есть и такие, которые представляют собой просто остов, где нет даже номера VIN. Они отстоят три месяца и отправятся на утилизацию.
Александр Канаш
— Что нужно сделать владельцу, чтобы забрать машину со стоянки, и может ли он, наоборот, оставить ее там, когда положенный срок закончится?
— Если хочет вернуть автомобиль, пусть обращается с соответствующим требованием в администрацию района. Получает разрешение, с ним приезжает на нашу стоянку, оплачивает услуги эвакуации и хранения транспортного средства и увозит его. Если человек отказывается платить, авто мы все равно отдаем, а деньги взыскиваем через суд. Что касается второй части вопроса, законом предусмотрено: неэксплуатируемый автомобиль должен находиться на охраняемой стоянке. Там машина может быть неограниченное время. Владелец вполне может стать нашим клиентом, заключить договор и пользоваться услугами стоянки сколько потребуется.
— Куда обращаться жителям, если мешают «подснежники» на дворовых парковках или вдоль проезжей части?
— В администрацию района либо в жилищную организацию. Можно оставить сообщение с фото на портале 115.бел. Если машина соответствует параметрам неэксплуатируемой, будут приняты необходимые меры, чтобы убрать ее с городской территории. Важно помнить: процедура работы с автохламом прописана законодательно. Эвакуировать такой автомобиль — дело не одного месяца.

— Какие машины бросают чаще всего?
 — В большинстве это иномарки, которые выработали ресурс, проржавели. Продукции советского автопрома не так много. «Запорожцы» пока не эвакуировали, было несколько «Москвичей», «Жигулей». Встречаются микроавтобусы, фургоны, попался даже грузовик без двигателя, с одним колесом. Пришлось прибегнуть к помощи другой организации, потому что наш эвакуатор не мог переместить этот большегруз.
— Когда город полностью очистят от автохлама?
— Продолжаем работать в этом направлении. К сожалению, одни брошенные машины эвакуируем, другие появляются. Люди покупают новые авто и оставляют старые на приколе. Случаются ДТП, и владельцы пострадавших транспортных средств решают, что ремонтировать нецелесообразно, а заниматься утилизацией не хочется. В любом случае надеемся: неэксплуатируемого транспорта в Минске станет меньше.
Справочно
Как только эвакуируют «подснежник», представитель администрации района связывается с дежурной частью ГУВД, передает данные о том, какой автомобиль откуда эвакуирован и где будет находиться. Если хозяин спохватывается и звонит в милицию, его информируют: машина перемещена на охраняемую стоянку.
Если собственник сам приведет в порядок авто не на ходу либо уберет его с парковочного места, и городским службам меньше работы, и автовладельцу экономия. Иначе ему придется заплатить 63 рубля за транспортировку и 36 рублей за каждый месяц хранения машины на стоянке (1,2 рубля в день).

×

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.